Confirman detección de perjudicial plaga forestal en barco arribado a Huasco
Luego de analizadas en laboratorios especializados, el Servicio Agrícola y Ganadero (SAG), de la región de Atacama, confirmó que las masas de huevos detectadas en una inspección a un barco carguero arribado a Huasco, corresponden a la perjudicial plaga forestal “polilla esponjosa” (Lymantria dispar), la que está ausente del país.
Los huevos del insecto habían sido encontrados por personal especializado del servicio del Ministerio de Agricultura, luego de una minuciosa inspección a la cubierta de la nave y bodegas, siendo considerados viables de desarrollo. Por esta razón, la nave se mantuvo en el puerto, se tomaron muestras y se ordenó su tratamiento para eliminar la totalidad de los estados inmaduros.
El director regional (s) del SAG, José Herrera Iglesias, destacó el hallazgo, resaltando que permite impedir, oportunamente, el potencial ingreso de una plaga que “puede alimentarse de más de 500 especies de árboles y arbustos forestales, frutales y ornamentales, sobre los cuales puede consumir su follaje completamente”.
Herrera indicó que la detección es mérito del personal del SAG, que, “siguiendo protocolos técnicos fitosanitarios muy precisos, está capacitado para encontrar estas pequeñas masas de huevos adheridas a la estructura de barcos de gran envergadura como este”.
Agregó que, si bien estos hallazgos no son comunes, existe una presión de esta plaga por vía marítima, mediante naves procedentes especialmente de naciones asiáticas, donde este insecto se desarrolla normalmente. Explicó que, atraídos por las grandes luces de los cargueros, estas polillas ponen sus huevos en sus estructuras.
Esta es la tercera vez que el SAG detecta huevos factibles de eclosión de Lymantria dispar en puertos regionales, luego de un anterior hallazgo en 2025 en Barquito, y en 2020 también en el puerto de Huasco.
El SAG mantiene una revisión de todas las naves que proceden del extranjero y llegan a la región como primer puerto, lo que incluye la cubierta, bodegas de alimentos, contenedores de basura y otras áreas expuestas. De acuerdo a su origen y al listado de puertos de permanencia en los últimos 24 meses, clasifica a las embarcaciones de acuerdo a su riesgo de portar plagas.
